La importancia de la revisión en el mantenimiento del coche

Talle de coches en guadarrama

La revisión de nuestro coche, es vital para el mantenimiento del mismo. Las operaciones de mantenimiento son esenciales por tanto para la buena y larga vida de nuestro coche.  Además, el programa asociado a la marca de nuestro coche es de obligatorio cumplimiento.

¿Cuándo debo hacer las revisiones de mi coche?

La frecuencia y el contenido de las revisiones, depende del tipo de coche, el motor, el kilometraje y la antigüedad. También es importante, el tipo de conducción así como las condiciones de uso de cada modelo. En las «Guías de mantenimiento» de cada coche, se establecen esas pautas.

¿En qué consiste la revisión de un coche?

Las revisiones son operaciones sistemáticas del vehículo, controles que se aplican a distintas partes del coche. Se revisan los siguientes componentes:

  • El capó  y lo suplementos líquidos necesarios (limpiaparabrisas, frenos..)
  • Los bajos del vehículo:
    • Controles de seguridad: frenos, dirección
    • Controles medioambientales (circuitos, caja de velocidad)
    • Control visual de sensores AFIL
  • Estado de neumáticos, faros, luces, etc
  • Todos los componentes del interior del coche (claxon, freno de mano, espejos, etc)
  • La caducidad del kit de reparación provisional de neumáticos
  • Puntos específicos según el país

¿Qué incluye cada revisión?

  • Sustitución del filtro de aceite
  • Cambio de aceite del motor
  • Purga del filtro de gasóleo
  • Actualización del software  de los elementos electrónicos de abordo
  • Actualización del indicador de mantenimiento

 

El filtro del habitáculo ( filtro del polen)

Este filtro tiene como fin el mantenimiento del aire en buenas condiciones para aportar el mejor aire a los ocupantes del coche. También se llama «filtro del polen». Impide que el polen, el polvo del asfalto, las partículas del humo del aceite,  las cenizas del hidrocarburo y otro tipo de bacterias, entren en el interior del vehículo y por tanto no sean respirados por sus ocupantes. Hay 3 tipos de filtro de habitáculos:

  • Filtro de partículas (para los sistemas de climatización manual)
  • FIltro de carbón  (para los sistemas de climatización automáticos)
  • Filtro antialérgenos

Algunas marcas como Citröen, tienen programas especiales de «Tratamiento higienizante» , disponible sólo en los servicios oficiales de Citröen.

¿Qué ocurre cuando llevo mi coche a revisión?

En las revisiones, se cambian componentes que lo necesiten, se comprueban unos y se recomienda la revisión de otros:

  • ¿Qué se cambia?

    • El aceite. Es aconsejable siempre, cambiar a un aceite que aconseje la marca de nuestro vehículo, ya que esta es la óptima para nuestra marca. 
    • La correa de distribución.  Esta se tensa y desgasta por el uso, ya que está siempre activa mientras el coche esté encendido. Una correa desgastada puede dañar el motor. Conviene por tanto cambiar si está gastada.
  • ¿Qué se comprueba?

    • Los amortiguadores. Estos influyen en la calidad del frenado así como la comodidad de la conducción, por lo que conviene mantenerlos revisados.
    • El filtro de partículas. EL mantenimiento de este filtro  conlleva 2 controles:
      • El del filtro de partículas ( a partir de 140.000km)
      • El del nivel de depósito de aditivo  (a partir de 80.000km )
  • ¿Qué se recomienda revisar?

    • El alumbrado de señalización. Conviene cambiar las lámparas por pares, ya que si cambiamos solo una, puede desestabilizar la iluminación. 
    • Los neumáticos. Conviene comprobar con frecuencia la presión de lo neumáticos, así con el desgaste de los mismos. Cuando la profundidad de la rodadura es inferior a los 1,6 milímetros o los testigos no aparecen en en segundo plano en la banda de rodadura, conviene cambiarlos.
    • Las escobillas limpiaparabrisas. Se recomienda un cambio al año, favoreciendo así una mayor y mejor visibilidad. Si hay ruidos, zonas que quedan sin limpiar o estrías, debemos cambiarlas.
    • El nivel de aceite. Cada 2000km conviene revisarlo, ya que un nivel excesivo o insuficiente, puede dañar el motor.

Condiciones de uso especiales (que requieren revisiones especiales)

Estos vehículos tienen otras condiciones de uso diferentes a las mencionadas arriba:

  • Vehículos de estancia larga en temperaturas cálidos ( más de 30ºc), temperaturas frías (menos de 15ºc) o en países donde se utilice un carburante no recomendado para la marca de nuestro coche
  • Vehículos de repetición de trayectos cortos (menos de 10km) con el motor frío (después de una parada de mas de 1 hora)
  • Vehículos de uso urbano (taxis, ambulancias y vehículos de velocidad media 20 km/hora
  • Vehículos de Uso de Biocombustible tipo B30

 

Mantener nuestro coche a punto, es vital para nuestra seguridad y comodidad. Un taller con servicios integrales como Autosjea te da todas las garantías.

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